All'ormai imminente Move.App Expo, in programma a Milano presso il Museo Nazionale Scienza e Tecnologia L. Da Vinci dal 10 al 15 ottobre prossimo, presenze importanti delle aziende leader del settore trasporto pubblico locale.

Marco Broglia di MM Spa, Metropolitana Milanese, azienda che ha creato una rete di oltre cento chilometri con più di cento stazioni garantendo un servizio capillare agli utenti della metropoli lombarda evidenzia i temi riguardanti la creazione di un'Autorità di settore che consente di scegliere i futuri interventi sul territorio in maniera ottimale, con una visione globale. Broglia ritiene che l'importante sia l'attivazione di un dialogo costante e collaborativo tra gli addetti ai lavori per poter garantire i migliori risultati e il miglior servizio alla comunità.

Ezio Castagna di CTM SpA, Cagliari, ribadisce il proprio slogan vincente: rinnovare la flotta per eccellere in qualità": una flotta che non supera i cinque anni di anzianità, trecento tra bus e filobus che consentono di ottimizzare i costi di gestione e di manutenzione.
La rete di trasporto urbano cagliaritana potrà contare su veicoli di ultima generazione che garantiranno un impatto ambientale "positivo".
Molti veicoli elettrici, anche filobus, aiuteranno CTM a soddisfare ai propri utenti che già ora sono abituati a usufruire di un servizio efficace e che raramente fa superare i 10 minuti di attesa.

Michele Maldini di DAIMLER BUSES, produttore di veicoli per il trasporto urbano di elevato standard qualitativo con tecnologie all'avanguardia, presenterà il SETRA MULTICLASS UL LE BUSINESS definito un esempio di "genialità sistematica" in grado di soddisfare tre diversi impieghi come veicolo urbano, suburbano e interurbano. Un compromesso intelligente, una base di partenza che può aiutare a riflettere. E risparmiare.

Claudio Masi di UITP evidenzia l'importanza dell'UITP Special Workshop di lunedì 12 la cui sessione pomeridiana sarà dedicata al finanziamento delle infrastrutture di trasporto pubblico.
Partendo dal presupposto di come"governare il TPL" sia molto complesso, Masi analizzerà alcune best practises mondiali per illustrare come le authority di trasporto si comportano all'estero.
Si entrerà quindi nel dettaglio del project financing che è stato utilizzato anche a Milano.
La sessione si chiuderà con un'animata tavola rotonda.